정부가 2032년까지 완전 무인 자율운항선박 핵심기술 개발을 추진하고, 스마트 양식장의 보급률을 2030년 10%로 확대한다. 해양수산부는 28일 경제관계장관회의·과학기술관계장관회의 연석회의에서 '해양수산 AX(AI Transformation) 전략'을 발표했다.
해수부는 해운·해사, 항만·물류, 수산, 해양 분야 AI 혁신과 AX 생태계 조성을 위한 5대 전략과 15대 핵심과제를 도출했다. 2035년까지 완전 자율운항선박 시장 1위 수주를 목표로, 산업통상부와 함께 완전 무인 자율운항선박 핵심기술을 개발할 계획이다.
해사 안전 분야에서는 AI 활용을 확대해 2030년까지 해양 사고로 인한 인명피해를 30% 줄여나갈 방침이다. 항만 생산성은 2035년까지 30% 높이고, 광양항에 2029년까지 자동화 항만 테스트베드를 구축해 피지컬 AI 항만 신기술을 실증할 계획이다. 검증된 기술은 부산항, 진해신항 등 주요 항만으로 확산할 예정이다.
물류 분야에서는 AI가 작업 상황을 분석하고 하역·이송 장비 간 조정을 통해 운영을 최적화하는 에이전틱 AI 플랫폼을 개발하고, 안전사고 위험을 줄이는 관리 플랫폼을 도입한다. 부산항 통합 정보 플랫폼인 'Port-i'를 고도화해 해상·항만·내륙의 물류정보를 유기적으로 연결할 계획이다.
수산업은 스마트 양식으로 혁신한다. 스마트수산업 혁신 선도지구를 중심으로 AI 기반 양식 기술을 개발·보급하고, 지역별 특화 품종에 맞는 기술도 확산한다. 현재 3.7%인 전국 스마트양식장 보급률을 2030년까지 10%로 끌어올릴 계획이다. 수산자원과 어획량 관리, 불법 어업 감시, 조업 안전에도 AI를 활용한다.
유통과 가공 분야에서는 AI로 수산물 수급 상황을 정밀하게 예측하고 수급 불안에 대응한다. 수산물 가공 공정에는 피지컬 AI 기반 자동화 기술을 개발해 부가가치를 높일 예정이다. 해양 활동의 이상징후를 신속 파악하고, 관계기관 정보 공유와 상황 판단을 지원하는 고도화된 감시·대응체계를 구축하는 데에도 AI를 활용한다.
해수부는 해양수산 데이터를 AI 학습과 활용에 적합한 형태로 정비하고, 데이터 이용 기준과 책임을 명확히 하는 등 거버넌스를 재정립한다. 전문인력을 양성해 해양수산 현장의 AI 활용 역량을 높이고 행정에서도 AI 활용을 확대할 계획이다. 황종우 해수부 장관은 “AI는 해양수산업의 당면 과제를 해결하는 동시에 세계 시장에서 새로운 기회를 만들어낼 핵심 동력”이라고 밝혔다.