HD현대와 HMM이 약 2조원 규모의 초대형 친환경 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결하며 친환경 컨테이너선 분야 동맹을 지속하고 있다. 이는 HD현대의 친환경 컨테이너선 건조 역량과 HMM의 친환경 컨테이너선 확장 전략이 맞물린 결과로 풀이된다. HD현대 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 HMM과 1만3000TEU급 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 총 계약 규모는 약 1조9196억원이다. 이번에 수주한 선박은 길이 337m, 너비 51m, 높이 27.9m 규모로, LNG와 기존 선박 연료를 모두 사용할 수 있는 이중 연료 추진 엔진이 탑재된다. 해당 선박들은 울산 HD현대중공업과 영암 HD현대삼호에서 각각 2척과 6척씩 건조해 2029년까지 순차적으로 인도할 예정이다. HD현대는 선박 건조에 더해 핵심 기자재도 직접 공급하며 친환경 선박 분야의 밸류체인을 지속 강화하고 있다.

HMM은 이번에 확보하는 컨테이너선 8척에 더해 2800TEU급 3척과 1700TEU급 1척 등 피더선 4척도 추가로 확보할 계획이다. HMM은 HD현대가 건조한 컨테이너선 8척을 ‘극동~인도~지중해(FIM)’ 노선에 투입해 원양 항로의 운항 효율성을 높인다는 구상이다. HMM의 올해 누적 투자액은 6조원을 넘어서게 되었으며, 최원혁 HMM 사장이 취임한 지난해 3월 이후 누적 투자액은 12조원에 달한다. HMM은 2030년까지 29조원을 투입해 컨테이너선 166척(147만TEU), 벌크선 110척(1352만DWT, 재화중량톤수) 규모의 선대를 확보하는 중장기 전략을 추진하고 있다. HMM은 미국 타코마 터미널의 크레인 교체 등 물류 인프라 확충에 대한 투자도 지속하고 있다.