KGM은 서울시가 주관하는 강남 심야 자율주행택시 사업에 기존 코란도 EV 모델에 이어 토레스 EVX를 새롭게 투입한다고 2일 밝혔다. 이번에 투입되는 토레스 EVX는 첨단 센서와 제어 기술을 적용했으며, SWM.ai가 기존 운행 데이터를 기반으로 AI 기술을 고도화해 센서 수를 기존 40여 개에서 20여 개로 경량화했다. 운행 구간은 기존 강남구와 서초구 일부에서 강남 자율주행자동차 시범운행지구 전역인 20.4㎢로 확대된다. 또한 올해 1월 자동차관리법 시행규칙 개정으로 교통약자 보호구역 내 수동 운전 의무가 폐지됨에 따라, 안전운행계획 수립과 국토교통부 허가를 거쳐 어린이 보호구역을 포함한 전 구간에서 자율주행이 가능해질 예정이다. 양사는 2022년 자율주행 기술협력 MOU를 체결한 이후 2024년 9월부터 서비스를 시작했으며, 현재까지 누적 탑승 건수는 1만 3,214건을 기록했다.
KG모빌리티, 강남 자율주행 로보택시 서비스 확대…토레스 EVX 투입
KG모빌리티(KGM)가 자율주행 솔루션 기업 SWM.ai와 협력해 서울 강남구 일대에서 운영 중인 자율주행 로보택시 서비스의 운영 규모를 확대하고 2세대 토레스 EVX 모델을 추가 투입한다.
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