대전도시철도 2호선 트램 공사가 시작된 이후 주요 공사 구간의 평균 통행 속도가 16.2% 감소했다. 서대전역네거리는 23.2%, 중리네거리는 10.4% 감소했다.

14일 대전경찰청에 따르면 트램 공사가 시작된 지난해 3월 이후 주요 공사 구간의 평균 통행 속도는 시속 23.4km에서 시속 19.6km으로 감소했다. 대전역 지하차도, 불티고개 등을 포함한 주요 공사구간의 평균 통행속도는 16.2% 낮아졌다.

경찰은 대전시, 도로교통공단과 함께 관계기관 위기대응 협의체를 구성하고 월 1회 이상 신속한 의사 결정을 추진할 예정이다. 또한 우회 경로 신호체계 개선, 교통 관리 및 홍보 활동으로 교통 분산을 유도하고, 우회 경로의 교통안전 문제를 검토해 제한속도 상향 및 고속도로 요금 할인 방안도 검토한다.

경찰은 대덕대교 개축 공사와 관련해 주변 우회 교차로에 교통경찰을 배치하고 법규 차량 단속과 교통 관리에 힘쓸 예정이다. 경찰 관계자는 “트램 공사 구간의 교통 혼잡은 불가피하겠지만, 협력 체계를 강화하고 상시 모니터링을 통해 교통 불편을 최소화하겠다”고 밝혔다.

한편, kmib는 트램 공사 착공 이후 서대전역네거리의 평균 통행속도가 시속 24.6km에서 18.9km으로 23.2% 감소하고, 중리네거리는 시속 22.1km에서 19.8km으로 10.4% 감소했다고 보도했다.