현대차, 상용차 고객 대상 운휴손실 지원 및 트레이드인 프로그램 도입
현대자동차가 상용차 고객의 운휴 손실을 보전하고 차량 교체를 돕는 신규 프로그램을 1일부터 시행한다.
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현대자동차가 상용차 고객의 운휴 손실을 보전하고 차량 교체를 돕는 신규 프로그램을 1일부터 시행한다.
현대차·기아가 부품 협력사의 AI 전환을 돕기 위해 경주 GPC에 AI 특화 공동훈련센터를 개소하고 올해 900명을 대상으로 실무 교육을 시작한다.
현대차와 기아 노사가 올해 임단협 잠정합의안을 도출했다. 현대차는 31일, 기아는 28일 조합원 찬반투표를 통해 최종 타결 여부를 결정할 예정이다.
현대차가 2027 팰리세이드를 출시하며 국내 최초로 SUV 기반 하이루프 모델을 도입했다. 블랙 잉크와 XRT 등 신규 트림을 추가하고 안전·편의 사양을 기본화했다.
현대차 노사가 111일 만에 기본급 10만 원 인상과 성과금 지급 등을 담은 임금협상 잠정합의안을 마련했다. 조합원 투표를 통과하면 올해 임금협상은 최종 타결된다.
현대차·기아가 차량용 소프트웨어 생태계 확장을 위해 첫 사내 해커톤 '24H 코드 레이스'를 열고 차량 특화 앱 개발 경연을 진행했다.
현대차 노조가 임금협상 결렬에 따라 21일 10년 만의 전면 파업에 돌입했다. 노조는 본사 앞 상경 투쟁과 함께 향후 추가 부분 파업을 예고했다.
현대차 노사가 임금협상에서 상여금 인상, 해고자 복직, 정년 연장 등을 두고 대립하며 16차 교섭이 결렬됐다. 이에 노조는 19일부터 부분 파업을 시작으로 21일 10년 만의 전면 파업에 돌입한다.
현대차 노조가 여름휴가 직후 부분파업 시간을 최대 6시간으로 늘리며 쟁의 수위를 높였다. 생산 차질 누적으로 매출 손실이 1조 8000억 원 규모로 추산되는 가운데, 원청 교섭 이슈와 기아 노조의 파업 가능성까지 겹치며 노사 리스크가 커지고 있다.