서울시, 성수대교 등 한강교량 진입램프 단차 조사…구조안전 이상 없어
서울시가 성수대교를 포함한 한강교량 22곳의 진입램프 단차를 조사한 결과 구조적 안전에는 이상이 없다고 밝혔다. 시는 기초 형식 차이로 발생한 현상으로 보고, 단차가 큰 일부 구간은 선제적으로 보강할 예정이다.
서울시 주제와 관련된 NEWN 기사 186건을 제공합니다.
서울시가 성수대교를 포함한 한강교량 22곳의 진입램프 단차를 조사한 결과 구조적 안전에는 이상이 없다고 밝혔다. 시는 기초 형식 차이로 발생한 현상으로 보고, 단차가 큰 일부 구간은 선제적으로 보강할 예정이다.
6월 서울 아파트 매매 실거래가격지수가 전월 대비 2.5% 상승해 5년 만에 최대 상승 폭을 기록했다. 전셋값도 11개월 연속 상승세를 보였으며, 7월에는 15억 원 이하 중저가 아파트 거래 비중이 다시 확대됐다.
김윤덕 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장이 용산공원 주택 공급 문제를 논의했으나 입장 차를 확인하는 데 그쳤다. 양측은 다음 주 다시 만나 협의를 이어갈 예정이다.
서울 세운4구역 재개발 사업부지 내 유적 보존 방안이 국가유산위원회 심의에서 보류됐다. 국가유산청과 서울시는 건물 높이 상향 조정 등을 두고 갈등을 빚고 있다.
올해 2월부터 8월 초까지 서울 아파트 거래 중 10억 원 미만이 55.5%를 차지했다. 중위가격은 9억 1600만 원으로 집계됐으며, 대출 규제 여파로 15억 원 미만 거래에 수요가 집중되는 경향을 보였다.
서울시가 노인 교통복지 체계 재검토를 위한 위원회를 발족하고 지하철 무임승차 연령 상향과 버스비 지원 방안을 논의한다. 시민 인식조사 결과 찬성 여론이 우세한 가운데, 시는 재정 지속 가능성과 취약계층 보완책을 함께 검토할 예정이다.
김윤덕 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장이 20일 만나 용산공원 주택 공급 및 국제업무지구 개발 규모 등 서울 도심 주택 공급 방안을 논의한다. 양측은 공급 방식과 규모를 두고 이견을 보이고 있어 합의 도출 여부가 주목된다.
서울시가 지난해 여의도 샛강 일대에서 발생한 매미 유충 대량 채집 사례를 방지하기 위해 채취 금지 현수막을 설치하고 단속을 강화한다.
서울시가 20일 오후 10시부터 강남 심야 자율주행택시를 7대에서 19대로 증차한다. 시는 향후 운행 결과와 안전성을 검증해 서비스를 단계적으로 확대할 계획이다.
더 플라자 호텔이 개관 50주년을 맞아 9월 30일 영업을 중단하고 2029년까지 대규모 리모델링을 진행한다. 이번 사업은 소공 1·2·3지구 통합 개발의 일환으로, 객실 고급화와 시민 휴식 공간 확충을 목표로 한다.
서울시가 정비사업 추진위원회 단계부터 조합설립 절차를 병행할 수 있도록 개선안을 시행해 조합설립 소요 기간을 1년에서 4개월로 단축하고 2031년까지 31만 가구 공급을 추진한다.
서울시가 19~39세 무주택 청년을 대상으로 부동산 중개보수와 이사비를 최대 40만 원 지원한다. 18일부터 31일까지 청년몽땅정보통을 통해 신청할 수 있으며, 제대군인은 최대 만 42세까지 신청 연령이 연장된다.
14일 오후 서울 마포구 서교동 일대에서 비계가 고압선을 건드려 251세대가 정전 피해를 입었으나 4시간 만에 복구됐다.
14일 오후 서울 마포구 서교동과 동교동 일대에서 공사 현장 비계가 고압선을 건드려 251세대가 정전 피해를 입었으며, 4시간 만에 복구됐다.
정부가 용산공원 전체를 주택 공급지로 활용하는 방안을 검토하자 서울시가 반대 입장을 표명했다. 국토교통부 장관과 서울시장은 다음 주 관련 논의를 진행할 예정이다.
정부가 용산공원 전체를 주택 공급 후보지로 검토하겠다고 밝히자 서울시와 용산구가 공원 훼손을 우려하며 강력히 반대하고 나섰다.
서울시가 철거가 끝난 서소문고가차도를 재설치하는 대신 지상 평면교차로로 운영하는 방안을 검토한다. 시는 고가 신설과 평면화에 따른 교통 영향 분석을 거쳐 최종 방안을 결정할 예정이다.
서울시가 경의선숲길 부지 무단 점유에 따른 변상금 421억 원을 국가철도공단에 납부해야 한다는 대법원 판결이 확정됐다. 서울시는 판결을 수용하고 향후 운영 방안을 협의하겠다고 밝혔다.
서울시가 경의선숲길 부지 사용료를 둘러싼 국가철도공단과의 소송에서 최종 패소했다. 대법원은 서울시가 부지를 무상으로 사용할 권리가 없다고 판단해 421억 원의 변상금 납부를 확정했다.
서울시가 경의선 숲길 부지 사용료를 두고 국가철도공단과 벌인 소송에서 대법원이 공단의 손을 들어주며 서울시의 421억 원 변상금 납부가 확정됐다.