BYD, 파리모터쇼서 플래그십 SUV '아토 8' 공개…9분 만에 97% 충전
BYD가 파리 모터쇼에서 초급속 충전 기술을 적용한 플래그십 전기 SUV '아토 8'을 공개했다. 아토 8은 9분 만에 배터리 잔량 10%에서 97%까지 충전할 수 있으며, 2027년 유럽 시장 출시 및 플래시 충전소 3000곳 구축을 계획하고 있다.
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BYD가 파리 모터쇼에서 초급속 충전 기술을 적용한 플래그십 전기 SUV '아토 8'을 공개했다. 아토 8은 9분 만에 배터리 잔량 10%에서 97%까지 충전할 수 있으며, 2027년 유럽 시장 출시 및 플래시 충전소 3000곳 구축을 계획하고 있다.
금호석유화학그룹은 고부가 스페셜티 제품과 친환경 소재 개발, 생산 공정 혁신을 통해 수익성을 높이고 미래 성장동력을 확보한다는 방침이다. SSBR, 에폭시, MDI, EPDM 등 기존 주력 제품의 기술 경쟁력을 높이고, 재활용 소재와 탄소 저감, 차세대 배터리 소재로 R&D 영역을 확장할 계획이다.
지커가 '2026 파리 모터쇼'에서 플래그십 SUV '지커 9X'와 중형 SUV '올 뉴 지커 7X'를 공개하고 유럽 시장 공략을 본격화했다. 9X는 최고출력 897마력, 순수 전기 주행거리 179㎞를 제공하며, 신형 7X는 강화된 ADAS와 새로운 디자인을 갖췄다.
렉서스코리아는 '올 뉴 ES'를 출시하며, 전기차 모델의 가격을 하이브리드 모델보다 130만원 저렴하게 책정했다. 신차는 전기차 5종과 하이브리드 4종으로 구성되며, 잔존가치 보장 프로그램도 제공한다.
렉서스코리아는 8세대 ES 모델을 출시하며 전기차와 하이브리드 모델을 함께 선보였다. ES 350e는 7160만원부터 판매하며, ES 500e는 7700만원부터 판매한다.
푸조가 ‘2026 파리 모터쇼’에서 ‘RCZ 비전’과 ‘E-T16 콘셉트’를 공개했다. ‘RCZ 비전’은 전고체 배터리를 탑재하고, ‘E-T16 콘셉트’는 1985~1986년 월드 랠리 챔피언십을 제패한 모델을 전동화해 제작했다.
르노는 '2026 파리 모터쇼'에서 실내 공간과 실용성을 강조한 콘셉트카부터 전기 스포츠카·상용차까지 다양한 모델을 선보였다. 특히 1984년 출시된 르노 에스파스를 현대적으로 재해석한 ‘르노 E-스페이스 콘셉트’를 세계 최초로 공개했다.
르노는 파리 모터쇼에서 E-스페이스 콘셉트카 등 다양한 전동화 모델을 선보였고, 푸조는 고성능 전기차 콘셉트카를 전시했다. 한편, 중국 브랜드들은 유럽 시장 공략에 나섰으며, 현대차와 기아도 유럽 맞춤형 차량을 선보일 계획이다.
효성화학은 독일 '파쿠마 2026' 전시회에서 고기능성 플라스틱 신소재 '포케톤(POKETONE)'을 선보이며, 유럽 시장 공략을 시도한다. 포케톤은 전기차, 로보틱스, 의료 분야에 적용 가능하며, 친환경적인 생산 방식으로 주목받고 있다.
재규어가 최고출력 1,030마력의 럭셔리 4도어 전기 GT '타입 01'을 미국 뉴욕에서 월드 프리미어를 통해 공개했다. ETNews는 내년 상반기 국내 사전 예약 시작을 알리고, 가격 및 공식 출시 일정은 추후 공개될 예정이라고 보도했다.
포르쉐 AG는 브랜드 희소성과 수익성 극대화를 위해 고수익 중심의 포트폴리오 재편과 고강도 체질 개선을 골자로 하는 중장기 전략을 발표했다. 연간 판매량 20만 대 미만으로 손익분기점을 낮추고, 3대 파워트레인을 병행하며, 장기적으로 그룹 영업이익률 15%를 목표로 한다.
LG에너지솔루션은 3분기 매출 9조 6434억 원, 영업이익 7560억 원을 기록하며 2개 분기 연속 흑자를 달성했다. 북미 생산 보조금 효과가 영업 실적에 영향을 미쳤으며, 누적 영업이익은 전년 동기 대비 감소했다.
현대자동차는 글로벌 레이싱 게임 ‘더 크루 모터페스트’에서 미래 오프로드 전동화 비전을 담은 ‘크레이터 콘셉트’를 공개하고, 게임 이용자들이 가상 공간에서 차량의 디자인과 오프로드 주행 성능을 체험할 수 있도록 했다.
현대자동차와 기아가 유럽 최대 규모의 자동차 기술 콘퍼런스에서 차세대 전동화 및 수소 기술력을 선보이며 글로벌 모빌리티 시장 내 기술 주도권 강화에 나섰다. 특히, AI를 활용한 R&D 혁신과 다양한 전동화 기술을 선보였다.
폴스타가 지난달 769대를 판매하며 역대 최대 월간 판매량을 기록하고, 올해 연간 판매 목표 달성에 가까워졌다. 핵심 모델인 폴스타 4와 플래그십 전기 SUV 폴스타 3의 판매가 실적 증가에 기여했다.
BYD코리아는 용인 서비스센터를 개소하며 승용 서비스 거점을 21곳으로 늘렸다. 용인 서비스센터는 월 최대 250대 차량을 정비·수리할 수 있으며, 연말까지 서비스 거점을 26곳으로 확대할 계획이다.
BMW코리아는 순수전기차와 플러그인하이브리드 모델 판매 증가에 따라 충전 인프라와 정비 체계를 확대하며 전동화 모델 운행 지원을 강화했다. 9월까지 총 1만 335대를 판매하며 수입 브랜드 중 가장 빠른 속도로 판매 1만대 고지를 넘어섰다.
BYD가 올해 국내 시장에서 누적 판매 2만대를 돌파하며 수입차 브랜드 4위에 올라섰다. 돌핀과 씨라이언7 모델을 앞세워 판매를 확대했으며, 중국산 수입차 시장 비중도 빠르게 확대되고 있다. 신규 중국 브랜드 지커(Zeekr)도 국내 시장 진출을 준비하고 있다.
포르쉐코리아는 서울에서 열린 '2026 포르쉐 바이브 서울'에서 1만 5천여 명의 관람객을 맞이하며 성황리에 행사를 마쳤다. 행사에서는 독일 포르쉐 뮤지엄의 헤리티지 모델부터 최신 전동화 모델까지 70여 대의 차량이 전시되었으며, 신형 카이엔 쿠페 일렉트릭이 국내 최초로 공개되었다.
BMW 그룹 코리아는 부산에서 열린 '소방대원 전기차 안전구조 세미나'에 2년 연속 교육용 실습 차량을 지원했다. 이번 세미나는 국내 전기차 누적 등록 대수가 100만 대를 넘어선 시점에서, 소방대원의 대응 역량 강화를 위해 마련되었다.